介紹沸石輪設(shè)備前置過濾的重要性

跟著環(huán)保要求的提高，轎車零部件涂裝企業(yè)越來越多地選用沸石輪RTO處理VOCs尾氣，轎車零部件噴漆房***點(diǎn)風(fēng)量小，涂裝工作量***。在前置濾波器選擇不合理、體系規(guī)劃缺陷等歸納效果下，沸石輪設(shè)備壽數(shù)過短。嚴(yán)重的情況下，空氣濾清器的壽數(shù)只要1-2天。頻頻替換不只會(huì)給生產(chǎn)企業(yè)帶來高本錢，還會(huì)添加本錢。所以讓我們了解一下預(yù)過濾在沸石轉(zhuǎn)輪。

當(dāng)頻頻替換沸石輪設(shè)備時(shí)，會(huì)出現(xiàn)以下問題：

1.頻頻替換沸石轉(zhuǎn)輪會(huì)直接導(dǎo)致人工、耗材、固廢處理等費(fèi)用的添加。

2.高壓差會(huì)添加能耗，電機(jī)會(huì)長期高頻率運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.RTO封閉形成的熱能丟失。

4.在生產(chǎn)過程中，設(shè)備需要停機(jī)替換過濾器。

沸石輪設(shè)備體系集成了吸附、解吸和濃縮焚燒三個(gè)操作單元，為現(xiàn)在VOCs的防治提供了完善的設(shè)備，但由于其本錢和運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用較高，不適合直接處理高沸點(diǎn)揮發(fā)性有機(jī)物。

沸石轉(zhuǎn)輪適用于風(fēng)量***于600立方米每分鐘(CMM)且VOCs總烴濃度為500-1000ppm的廢氣制造商的應(yīng)用。但當(dāng)廢氣中含有很多高沸點(diǎn)物質(zhì)時(shí)，不適合直接使用該體系進(jìn)行處理。高沸點(diǎn)VOCs容易吸附在沸石輪上，但出于體系規(guī)劃的安穩(wěn)性考慮，高沸點(diǎn)VOCs的脫附溫度不足，往往很難脫附。并且高沸點(diǎn)VOCs在上面堆積，占有吸附位置，影響體系整體性能。當(dāng)VOCs尾氣中含有較多高沸點(diǎn)物質(zhì)時(shí)，應(yīng)選用沸石吸附濃縮體系進(jìn)行操控。主張?jiān)隗w系前端安裝冷凝器，活性炭格柵和除霧器，以有用處理高沸點(diǎn)VOCs。

當(dāng)廢氣中含有高濃度顆粒時(shí)，為了防止這些顆粒在沸石轉(zhuǎn)輪，的蜂窩結(jié)構(gòu)上積累，需要在沸石輪的前端安裝顆粒處理裝置，其中簡單的顆粒過濾裝置是單層涂層，但它只能有用地過濾***顆粒。如果新建的工廠能確?？臻g內(nèi)有一個(gè)有用的顆粒處理裝置，如袋式過濾器裝置，就能有用地延長沸石輪設(shè)備的壽數(shù)。

眾所周知，沸石輪設(shè)備的壽數(shù)與過濾所占的面積是完全正相關(guān)的。由于場所受限于設(shè)置條件，也存在過濾面積不滿足風(fēng)量的問題。改進(jìn)后的過濾器在線壽數(shù)提高了7-9倍，但仍需對(duì)體系的改進(jìn)提出持續(xù)跟進(jìn)和合理化主張。方針是消除生產(chǎn)過程中廢氣排放的后顧之慮，***幅降低能耗、固廢、人工等本錢。